取消第四線（LOOP 4）由MOL Quintet執航008西向/東向航次，原西向航次預計於第四十二周的十月十六日抵達寧波，東向線預計於第四十七周的十一月十八日航抵勒亞弗爾。
因應第六線調整，第四線（LOOP）由APL Temasek執航航次012，西向航次於第四十周除加掛在G6聯盟所標示的光陽及釜山外，還加掛廈門及可倫坡。依序停靠：光陽、釜山、寧波、上海、廈門、鹽田、新加坡、可倫坡、塞得港―勒亞弗爾、南安普敦、漢堡―鹿特丹、塞得港、吉達、新加坡、香港、寧波。
第六線（LOOP 6）由NewYork Express執航(NYX)014西向航次於第四十二周將加掛勒亞弗爾。依序停靠：褔青(福州)、高雄、廈門、南沙、蛇口、香港、新加坡、可倫坡、南安普敦、勒亞弗爾、安特衛普、漢堡、鹿特丹―傑具阿裡、蛇口-褔青(福州)。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/東方海外公布亞歐線配置-160000055.html
第七線（LOOP7）由MOL Quasar執航航次，西向於第四十周加掛高雄，而東向航次於第四十五周加掛傑貝阿裡。依序停靠：青島、上海、高雄、香港、鹽田、新加坡、鹿特丹、企業貸款漢堡、格但斯克、哥德堡、安特衛普、南安普敦、傑貝阿裡、新加坡、鹽田、青島。企業貸款
取消第六線（Loop 6）由NYK Hercules執航航次，原定西向線訂於第四十周的十月一日航抵福青(福州)，東向線預計於第四十五周於十一月三日航抵南安普敦。
內容來自YAHOO新聞
取消第七線（LOOP 7）由HyundaiDrive執航006西向/東向航次，原訂西向線於第四十一周的十月五日航抵青島，東向線於第四十六周的十一月九日航抵鹿特丹。該船將逐步轉入第四十一周的第四線（LOOP4）並將加掛青海，依序停靠：青島、寧波、上海、鹽田、新加坡、塞德港、勒亞弗爾、南安普敦、漢堡、鹿特丹-塞德港、吉達、新加坡、香港、寧波。
第五線（LOOP 5）由Shanghai Express執航航次為012，西向航次於第四十周加掛格但斯克、哥德堡及安特衛普，依序停靠：光陽、釜山、上海、寧波、鹽田、新加坡、鹿特丹、漢堡、格但斯克、哥德堡、安特衛普、南安普敦、新加坡、光陽。
南沙貨運將於第四十周經支線船在香港中轉，連接第七線（LOOP 7）由MOL Quasar執航的(QUR)008W航次。安特衛普的貨運在鹿特丹經支線船中轉，第四十周的第五線（LOOP 5）由Shanghai Express執航航次，或第七線（LOOP7）由MOL Quasar執航008W航次可直掛安特衛普，但航運週期較長。
因應第六線調整，第四線（LOOP）由APL Temasek執航航次012，西向航次於第四十周除加掛在G6聯盟所標示的光陽及釜山外，還加掛廈門及可倫坡。依序停靠：光陽、釜山、寧波、上海、廈門、鹽田、新加坡、可倫坡、塞得港―勒亞弗爾、南安普敦、漢堡―鹿特丹、塞得港、吉達、新加坡、香港、寧波。
第六線（LOOP 6）由NewYork Express執航(NYX)014西向航次於第四十二周將加掛勒亞弗爾。依序停靠：褔青(福州)、高雄、廈門、南沙、蛇口、香港、新加坡、可倫坡、南安普敦、勒亞弗爾、安特衛普、漢堡、鹿特丹―傑具阿裡、蛇口-褔青(福州)。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/東方海外公布亞歐線配置-160000055.html
第七線（LOOP7）由MOL Quasar執航航次，西向於第四十周加掛高雄，而東向航次於第四十五周加掛傑貝阿裡。依序停靠：青島、上海、高雄、香港、鹽田、新加坡、鹿特丹、企業貸款漢堡、格但斯克、哥德堡、安特衛普、南安普敦、傑貝阿裡、新加坡、鹽田、青島。企業貸款
取消第六線（Loop 6）由NYK Hercules執航航次，原定西向線訂於第四十周的十月一日航抵福青(福州)，東向線預計於第四十五周於十一月三日航抵南安普敦。
內容來自YAHOO新聞
取消第七線（LOOP 7）由HyundaiDrive執航006西向/東向航次，原訂西向線於第四十一周的十月五日航抵青島，東向線於第四十六周的十一月九日航抵鹿特丹。該船將逐步轉入第四十一周的第四線（LOOP4）並將加掛青海，依序停靠：青島、寧波、上海、鹽田、新加坡、塞德港、勒亞弗爾、南安普敦、漢堡、鹿特丹-塞德港、吉達、新加坡、香港、寧波。
第五線（LOOP 5）由Shanghai Express執航航次為012，西向航次於第四十周加掛格但斯克、哥德堡及安特衛普，依序停靠：光陽、釜山、上海、寧波、鹽田、新加坡、鹿特丹、漢堡、格但斯克、哥德堡、安特衛普、南安普敦、新加坡、光陽。
南沙貨運將於第四十周經支線船在香港中轉，連接第七線（LOOP 7）由MOL Quasar執航的(QUR)008W航次。安特衛普的貨運在鹿特丹經支線船中轉，第四十周的第五線（LOOP 5）由Shanghai Express執航航次，或第七線（LOOP7）由MOL Quasar執航008W航次可直掛安特衛普，但航運週期較長。
東方海外身為G6聯盟之一，繼聯盟宣佈因應市場對服務需求，調整亞歐航線部份航次後，提供進一步有關航線配置計畫。
取消第五線（LOOP 5）由Essen Express執航(ESS)012西向/東向航次，原西向線預計於第四十三周的十月二十三日抵達光陽，東向線預計於第四十八周的十一月二十八日航抵鹿特丹。該船將逐步轉入第四十四周的第七線（LOOP 7）掛靠光陽及釜山。依序停靠：光陽、釜山、青島、上海、香港、鹽田、新加坡、鹿特丹、漢堡、格但斯克、哥德堡、安特衛普、南安普敦、新加坡、鹽田、青島。
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